ORFS-kiinnitys

Johtava Yuyao Yide Fluid Power Co, Ltd -toimittajasi

 

 

  • Yuyao Yide Fluid Power Co., Ltd. on ammattimainen hydrauliliitosten valmistaja. Yli 10 vuoden valmistus- ja hallintakokemuksella hydrauliputkien liitosteollisuudessa, meistä on tullut merkittävä hydraulisovittimien toimittaja Kiinan valmistusteollisuudessa ja laadukas kansainvälisten hydraulikomponenttien OEM-valmistaja.
  • Tehtaalla on käytössä ISO9001-hallintajärjestelmä, kehittyneet laitteet, jotka valmistavat korkealaatuisia hydrauliputkien liitososia. Hydrauliputkia viedään pääasiassa Eurooppaan, Yhdysvaltoihin, Japaniin ja Etelä-Koreaan, samalla kun ne tarjoavat eurooppalaisille tuotemerkeille tehokkaan OEM-valmistuksen hydrauliputkien liitososista. Hydrauliputkiliittimiimme kuuluvat DIN2353/ISO8434-1 hydrauliliittimet, letkuliittimet ja hydrauliventtiilit.
  • Saatavana eri kierrekokoina, ISO6149, Metric, BSP, NPT, NUF, SAE laipat jne.
  • Hydraulikomponentteja on saatavana hiiliteräksestä, ruostumattomasta teräksestä ja messingistä.
  • Sisältää sinkki-nikkeliseoksen ja vapaan kromi-6-pinnoitteen.
  • Olemme sitoutuneet tarjoamaan korkealaatuisia hydrauliliittimiä ja palveluita suunnittelu- ja nestevoiman alalla.

 

Miksi valita meidät
 

Kilpailukykyinen hinta
Meillä on ammattitaitoinen ostotiimi ja kustannuslaskentatiimi, joka yrittää vähentää kustannuksia ja voittoja ja tarjota sinulle hyvän hinnan.

 

24h verkkopalvelu
Voit ottaa meihin yhteyttä kysyäksesi ennakkomyynnistä, myynnistä ja huoltopalveluista, niin annamme sinulle erittäin tyydyttävän. Olemme palveluksessasi verkossa 24 tuntia vuorokaudessa.

 

Laadunvalvonta
Jokaiselle prosessille meillä on tiukat tarkastusstandardit, ja vaadimme aina, että laatu on elämää.

 

Yhden luukun ratkaisu
Rikkaalla kokemuksella ja henkilökohtaisella palvelulla voimme auttaa sinua valitsemaan tuotteita ja vastaamaan teknisiin kysymyksiin.

 

Mikä on ORFS-sovitus

Teräksiset O-rengaspinnan tiivisteet (ORFS)
O-rengaspintatiivisteen sovitinliittimet käyttävät suoraa kierrettä ja niissä on koneistettu ura urosliittimen edessä O-renkaan (joko Buna N- tai Viton-materiaalista) hyväksymiseksi. Tämä O-rengas puristetaan naarasliittimen tasaista pintaa vasten vuotamattoman liitoksen aikaansaamiseksi.

DIN Tube To Swivel Fitting

 

ORFS Fittingin edut

Kyky kestää korkeaa painetta
Nämä ORFS-liittimet ovat osoittaneet vahvuutensa korkean hydraulipaineen käsittelyssä. Niitä käytetään paikoissa, joissa jopa 6000 PSI:n hydraulipainetta halutaan käsitellä turvallisesti. Kaikki terveet elastomeeriselle tiivisteelle, joka tarjoaa vertaansa vailla olevan tiivistyksen koko kokoonpanoyksikölle.

 

Helppo koota ja purkaa
Minkä tahansa kiinnityksen sanotaan olevan arvokas, jos se helpottaa kokoamista ja purkamista. Parasta näissä O-rengaspinnan tiivisteliittimissä on, että ne helpottavat asennusta. Vaivattoman purkamisen ja uudelleen kokoamisen ansiosta koko yksikkö voidaan helposti vaihtaa tarvittaessa. Hopeinen juotos tukee liitosta, ja näin ollen, kun se on purettu, hopeajuotto tekisi pinnasta sellaisena kuin sen oletetaan olevan.

Monikäyttöinen eri aloilla

Riippumatta siitä, onko kyseessä mikä tahansa kemiantehdas, maastorakennus ja maatalouskoneet, kaivonpäät kaasu- ja öljysektorilla, tuuliturbiinit tai apujärjestelmä nestemäisten polttoaineiden ohjauksessa - O-rengaspinnan tiivisteliittimet löytävät käyttönsä. Dawsontechin kaltaiset yritykset ovat onnistuneet erittäin hyvin toimittamaan laitteita, jotka eivät ainoastaan ​​tarjoa vuotamatonta pintaa, vaan myös valvovat virtausnopeutta useilla pneumaattisilla teollisuudenaloilla.

Toimintaparametrit

ORFS-helat sopeutuvat tilanteisiin melko helposti. Eli tuotetta voidaan käyttää monissa paikoissa, joissa vaikuttavat tekijät ovat erilaisia. Kuten se kestää jopa 6000 PSI:n painetta, se kestää jopa 210 ⁰C lämpötilaa. Tämä tekee koko liitoskappaleesta sopivan käytettäväksi kaasunjakelujärjestelmässä.

Nollatoleranssi ja helppo huolto

Minkä tahansa yksikön moitteettoman toiminnan varmistamiseksi on tarpeen varmistaa säännöllinen huolto. Koska nämä O-rengaspinnan tiivisteet ovat helppoja koota ja purkaa, ne varmistavat helpon huollon. Se tarjoaa myös helpon asennuksen asennuksen nollatoleranssin ansiosta. Laitetta ei tarvitse taivuttaa tai leikata asennuksen aikana.

 

ORFS-liitostyypit

 

DIN Swivel Fitting

 

01

Suorat ORFS-liittimet

Suora kierre uros-ORFS-liitäntäpisteellä uros-NPT-, G- tai metrisellä kierteellä

DIN Swivel Fitting

 

02

Kyynärpään ORFS-kiinnitys

Kulmaruuviliitos, yksi ORFS-naarasliitos ja toinen vino ORFS-urosliitäntä

DIN Banjo Fitting

 

03

Tee ORFS-kiinnitys

T-kierreliitäntä yhdellä ORFS-naarasliitäntäportilla ja kahdella ORFS-urosliitäntäportilla

DIN Banjo Fitting

 

04

Ristikkäinen ORFS-liitin

Neljä poikkisuuntaista urospuolista ORFS-liitäntäporttia median jakamiseen tai yhdistämiseen

 

ORFS-liittimen käyttö

ORFS-liittimet ovat korkeapainekäytössä käytettäviä hydrauliliittimiä. Näitä liittimiä käytetään letkujen tai putkien liittämiseen hydraulijärjestelmissä. Niitä käytetään yleisimmin mobiili- ja teollisuushydrauliikassa tiiviiden liitäntöjen aikaansaamiseksi, jotka kestävät hyvin tärinää ja painetta. Tässä on joitain ORFS-liittimien sovelluksia:

1

Teollisuuden hydraulijärjestelmät

ORFS-liittimiä käytetään hydraulisissa voimayksiköissä, työstökoneissa ja automaatiolaitteissa. Nämä liittimet tarjoavat korkeapainetiivisteitä ja vuotamattomia liitoksia, jotka ovat kriittisiä tekijöitä teollisuushydraulisissa koneissa.

2

Siirrettävät hydraulijärjestelmät

ORFS-liittimiä käytetään ajoneuvoissa, kuten traktoreissa, rakennuskoneissa ja materiaalinkäsittelylaitteissa. Niitä käytetään liittämään hydrauliletkuja ja putkia, jotka käyttävät hydraulisesti ohjattavia komponentteja, kuten sylintereitä, moottoreita ja venttiilejä.

3

Nesteensiirtosovellukset

ORFS-liittimiä käytetään erilaisiin nesteensiirtosovelluksiin, kuten polttoaineen siirtoon, ilmastointilinjoihin ja jäähdytysjärjestelmiin. Ne tarjoavat vuotamattomia liitoksia turvallisen ja luotettavan toiminnan varmistamiseksi.

4

Maatalouden sovellukset

ORFS-liittimiä käytetään laajasti maatalouskoneissa hydrauliletkujen ja putkien liittämiseen. Nämä liittimet tarjoavat luotettavat liitännät, jotka kestävät ankarat käyttöolosuhteet.

 

Kuinka ylläpitää ORFS-sovitusta

 

 
 

Tarkasta liittimet säännöllisesti

On tärkeää pitää kiinnikkeitä silmällä ja tarkistaa ne säännöllisesti vaurioiden tai kulumisen varalta. Säännölliset tarkastukset voivat auttaa havaitsemaan mahdolliset vauriot, kuten halkeamat, muodonmuutokset tai naarmut.

 
 

Pidä ne puhtaina

Puhtaat liittimet toimivat tehokkaammin ja auttavat estämään vaurioita tai kulumista. Varmista, että liittimet ovat puhtaat liasta, roskista ja kosteudesta.

 
 

Voitelu

Levitä pieni määrä voiteluainetta liitinkierteisiin ja O-renkaaseen tehokkaan tiiviyden ylläpitämiseksi ja kierteen takertumisen estämiseksi.

 
 

Kiristä liittimet suositeltuun momenttiin

Liiallinen kiristäminen voi vaurioittaa liittimiä ja alikiristys voi aiheuttaa vuotoja.

 
 

Vältä yhteensopimattomia liittimiä

Varmista, että liittimet ovat yhteensopivia hydrauliletkujen ja letkujen kanssa.

 
 

Oikea asennus

Noudata valmistajan ohjeita ja varmista, että kaikkia vaiheita noudatetaan tarkasti, jotta liittimet eivät vaurioidu.

 
 

Säilytä ne kunnolla

Säilytä liittimet viileässä ja kuivassa paikassa ruosteen ja korroosion estämiseksi.

 
 

Vaihda kuluneet liittimet

Jos liittimet vaurioituvat tai kuluvat, vaihda ne välittömästi, jotta vältyt toimintahäiriöiltä ja mahdollisilta järjestelmävikoilta.

 

O-rengaspinnan tiivisteliittimien asennusohjeet

Liitosten oikea asennus on kriittinen kaikissa tilanteissa, mutta usein kentällä tehdään oikosulkuja, jotka voivat heikentää järjestelmän suorituskykyä. On tärkeää suorittaa seuraavat vaiheet:

DIN Swivel Adjustable Fitting
 

Tarkasta liitin mahdollisen saastumisen tai vaurioiden varalta, joita on voinut tapahtua kuljetuksen tai varastoinnin aikana. Varmista, että O-rengas on asennettu oikein liittimen edessä olevaan uraan.

DIN Male Stud Connector Fitting
 

Voitele kierteet ja O-rengas järjestelmän hydraulinesteellä tai kevyellä voiteluaineella.

DIN Banjo Fitting
 

Kiinnitä kasvotiivisteen laippa O-renkaaseen ja kiristä sormi laipan mutteri.

DIN Swivel Adjustable Fitting
 

Käytä oikein mitoitettua vääntömomenttia kiristääksesi laippamutteri.

Yllä oleva toimenpide tunnetaan nimellä "märkä kiristys", joka käyttää järjestelmän hydraulinestettä O-renkaan ja sovituskierteiden voitelemiseen ennen asennusta. On tärkeää huomata, että kitkakerroin voi vaihdella merkittävästi kokoonpanojen välillä johtuen eroista pinnoituksessa, materiaalissa (ruostumaton teräs vs. hiiliteräs) ja paksuudessa sekä eri komponenttien kierteen laadussa. Kierteet vaativat vähemmän vääntömomenttia, koska voitelu ennen asennusta tuottaa tasaisemman kitkakertoimen, mikä lisää viime kädessä puristusvoimaa tiivistysalueella. Liian kiristäminen saa kierteet muotoutumaan ja taipumaan, jolloin ne menettävät riittävän kiristysvoiman tai kuormituksen istuinalueelle. Vaikeat olosuhteet ja järjestelmän liiallinen toiminta voivat aiheuttaa ylimääräistä taipumista, mikä johtaa ei-toivottuihin vuotokohtiin. Jos liitintä ei kiristetä märkänä, se heikentää järjestelmän tehokkuutta ja käyttöikää.

 

ORFS-suunnittelun hienoudet

 

 

O-Ring Face Seal (ORFS) -muotoilu edustaa teknisen tarkkuuden huippua, ja se on suunniteltu huolellisesti varmistamaan vuotamattomat ja luotettavat liitännät hydraulijärjestelmissä. Tutustutaanpa syvemmälle teknisiin näkökohtiin, jotka tekevät tästä suunnittelusta erottuvan.

Viestimuoto:ORFS-liittimet käyttävät UN/UNF (Unified National) -kierteitä, jotka ovat tavallisia suoria kierteitä. Tämä muoto takaa tasaisen jännityksen jakautumisen ja varmistaa, että O-rengas ei puristu tai väänny liitännän aikana.

O-renkaan sijainti:O-rengas ORFS-liittimissä sijaitsee urassa liittimen edessä. Kiristettynä tämä O-renkaan pinta asettuu vastaavan osan tasaista pintaa vasten. Tämä metalli-metalli-kontakti O-rengastiivisteen kanssa luo lähes läpäisemättömän esteen vuodoille.

Nenä istuin:ORFS-mallissa on nokka-istuin, joka toimii ensisijaisena tiivistysmekanismina ennen O-renkaan kiinnittymistä. Se auttaa varmistamaan alkuperäisen kohdistuksen ja ohjaamaan liitososia liitäntäprosessin aikana.

Tiivisteen puristus:Kun kiinnitystä kiristetään, O-rengas puristuu hallitulla tavalla kahden tasaisen pinnan välillä. Tämä toiminta tarjoaa optimaalisen ja tasaisen tiivistysvoiman liitokselle, mikä estää mahdollisen nesteen ohituksen.

Materiaalivalinta:ORFS-liittimissä käytetään tyypillisesti hiiliterästä, ruostumatonta terästä ja joskus messinkiä. Nämä materiaalit on valittu niiden lujuuden, kestävyyden ja korroosionkestävyyden perusteella. Itse O-renkaat on yleensä valmistettu materiaaleista, kuten NBR (nitriili), FKM (Viton) ja EPDM, joista jokainen valitaan erityisten käyttötarpeiden perusteella.

Varasoittimet:Joissakin korkeapainesovelluksissa ORFS-liittimet voivat olla varustettu tukirenkailla. Nämä renkaat estävät O-rengasta pursumasta ulos urastaan ​​korkeissa paineissa, mikä pidentää tiivisteen käyttöikää.

Kierteisten vuotoreittien poistaminen:Sileä, tasainen tiivistepinta eliminoi kaikki kierteiset vuotoreitit, joita voi esiintyä kartiomaisissa kierreliittimissä. Tämä suunnitteluominaisuus vähentää huomattavasti vuotojen todennäköisyyttä.

Yhteenvetona voidaan todeta, että ORFS-suunnittelu hyödyntää tarkkaa suunnittelua tarjotakseen sekä vankan että vuotamattoman liitoksen, joka sopii erityisesti korkeapaineisiin hydraulisovelluksiin.

 

Valintakriteeri

Harkitse seuraavia kriteerejä ennen kuin valitset sovellukseesi sopivat hydrauliliitostyypit:

productcate-376-282
productcate-376-282
productcate-376-282
productcate-376-282

Koko:Liitosten sisä- ja ulkohalkaisija ovat kaksi tärkeää kokoa, jotka on otettava huomioon. Näiden liittimen halkaisijoiden tulee olla yhteensopivia letkun halkaisijan kanssa. Yli- tai alimittaiset liittimet voivat aiheuttaa vuotoja tai liitoksen epäonnistumisen.

Materiaali:Hydrauliliittimen materiaalin tulee olla yhteensopiva hydraulinesteen ja käyttöympäristön kanssa. Yleisimmin käytetyt asennusmateriaalit ovat messinki, alumiini, teräs tai ruostumaton teräs. NBR (nitriili) O-renkaat ovat yleisimmin käytettyjä tiivistemateriaaleja.

Lämpötila:Hydrauliliitosten tulee olla sopivia lämpötila-alueellesi.

Paine:Hydrauliliitosten tulee olla sopivia painealueellesi, mukaan lukien painepiikit. Käyttö tämän alueen ulkopuolella voi vahingoittaa liittimiä.

Sovellus:Sovellustyyppi määrittää myös käytettävän liitostyypin. Tee- tai ristiliittimiä käytetään sekoitus- tai jakelusovelluksessa.

Kokoonpano:Jos hydraulijärjestelmä vaatii usein letkun tai putken liittämistä ja irrottamista, voidaan käyttää hydraulisia pikaliittimiä. Vastaavasti hydraulisia puristusliittimiä voidaan käyttää poistamaan liittimen hitsaus- tai juotostarve. Se käyttää puristusmutteria kiristämään holkkia vasten luoden erittäin tiukan tiivisteen. Sitä voidaan käyttää korkeissa lämpötiloissa, koska hitsatut liitokset voivat vuotaa tällaisissa ympäristöissä.

 

DIN Tube Fitting

Mikä on ero ORFS- ja ORB-liittimien välillä

 

Sekä pintatiivistys- että uloketiivistetyypeissä käytetään kapseloitua O-rengasta tiivisteen luomiseksi. ero on siinä, että pintatiivisteen liittimissä on O-rengas ulkokierteen päässä olevalla uralla, kun taas uloketiivisteliittimissä on O-rengas ulkokierteen pohjassa. Vastaavassa naaraspuolisessa Face Seal -liittimessä on tasainen tiivistepinta, joka kytkeytyy urosliittimen O-renkaaseen ja puristaa sitä, kun liittimet kierretään yhteen ja muodostavat tiivisteen. Toisaalta Boss Seal -naarasliittimissä on uritettu "pomo" ennen ensimmäistä kierrettä, joka toimii koteloimalla ulkokierteen O-renkaan luoden siten tiivisteen.

Kuinka ORFS-sovitus toimii

 

ORFS (O-rengastiiviste) -liittimet toimivat käyttämällä istukkamekanismia, jossa O-rengas puristetaan tasaisten metallipintojen väliin tiivisteen muodostamiseksi. Liittimessä on urospää kartiomaisella kierteellä ja naaraspää suoralla kierteellä. Urospää työnnetään naaraspäähän ja kierteet kiristetään, kunnes kaksi metallipintaa kohtaavat. Tämä saa O-renkaan puristumaan, jolloin syntyy tiivis tiiviste, joka estää vuodon. ORFS-liittimiä käytetään yleisesti hydraulijärjestelmissä, koska ne ovat erittäin luotettavia ja tehokkaita.

DIN Tube Fitting

 

 
Mitkä ovat yleisiä ORFS-liittimien ongelmia ja kuinka ne voidaan ratkaista?
 

Yleisiä ongelmia, joita voi esiintyä ORFS-liittimien kanssa, ovat:

01/

Vuoto:Tämä voi johtua riittämättömästä vääntömomentista asennuksen aikana. Tämän ratkaisemiseksi liitin tulee kiristää kunnolla suositeltuun vääntömomenttiarvoon.

02/

Tiivistyspinnan vauriot:Tämä voi johtua virheellisestä käsittelystä tai tiivistepinnan saastumisesta. Tämän ratkaisemiseksi tarkasta ja puhdista tiivistepinta ennen asennusta.

03/

Virheellinen kohdistus:Tämä voi tapahtua asennuksen aikana, jolloin liitin on kohdistettu väärin liitäntäkomponenttiin. Tämän ratkaisemiseksi varmista oikea kohdistus asennuksen aikana.

04/

Ylikiristys:Tämä voi johtua asennuksen aikana käytetystä liiallisesta vääntömomentista, joka voi vaurioittaa liitintä. Voit ratkaista tämän noudattamalla suositeltuja vääntömomenttiarvoja asennuksen aikana.

05/

Virheellinen käyttö:Tämä voi johtua siitä, että sovellukseen on käytetty väärää kokoa tai tyyppiä. Tämän ratkaisemiseksi varmista, että sovellukseen on valittu oikea sovitus.

06/

Korroosio :Tämä voi johtua altistumisesta syövyttäville nesteille tai ympäristöille. Tämän ratkaisemiseksi valitse sopiva materiaali asennukseen sovelluksen perusteella.

 

Sertifikaatit
 

 

productcate-1190-577

 

 

Tehtaamme

Yuyao Yide Fluid Power Co., Ltd. sijaitsee Yuyaon kaupungissa, Ningbossa, Kiinassa. Se on hyvin hoidettu nesteliittimiä valmistava yritys.

productcate-1200-1000

 

UKK
 

K: Millaisia ​​O-rengasliittimiä on eri tyyppejä?

V: O-rengasliitosmalleja on kolmenlaisia: O-rengas Boss, O-rengas Face Seal ja O-rengaslaippa. Kuten voisi kuvitella, jokaisessa on O-rengas, joka luo tiivisteen. O-rengas Boss (ORB) -liittimet: O-rengas asettuu kierteiden ja jakoavaimen väliin ja sijaitsee liittimen ulkokierteisen pään ulkopinnan ympärillä.

K: Mikä on standardi ORFS-sovitus?

V: ORFS-liittimien SAE J1453 -standardi kattaa mitat, kierteet, liitos- ja O-rengasmateriaalit ja suorituskykyvaatimukset käytettäväksi hydraulisissa sovelluksissa sekä letkun varsikokoonpanon O-rengaspinnan ja mutteriosan liitännän.

K: Minkä tyyppinen kierre on ORFS-liitin?

V: Suora lanka
rengaspinnan tiivisteen sovitinliittimet käyttävät suoraa kierrettä ja niissä on koneistettu ura urosliittimen edessä O-renkaan (joko Buna N- tai Viton-materiaalista) hyväksymiseksi. Tämä O-rengas puristetaan naarasliittimen tasaista pintaa vasten vuotamattoman liitoksen aikaansaamiseksi.

K: Mitä eroa on JIC:n ja ORFS:n välillä?

V: JIC-liittimiä (Joint Industry Council) käytetään laajalti polttoaineen syöttö- ja nestevoimasovelluksissa, erityisesti kun kyseessä on korkea paine (jopa 10,{1}} psi). ORFS tarjoaa erinomaisen suojan vuotoilta. Urosliitoksessa on suora kierre ja O-rengas edessä.

K: Mitä eroa on ORFS:n ja pallojen välillä?

V: ORFS:ssä on O-rengas uritetulla alueella ulkokierteen päässä, kun taas ORB:ssä on O-rengas ulkokierteen pohjassa. Naaraspuolinen ORFS kiinnittää urosliittimen O-renkaan ja puristaa sitä, kun liittimet kierretään yhteen, jolloin syntyy tiiviste.

K: Mihin ORFS-liittimiä käytetään?

V: ORFS-liittimet ovat hyvin yleisiä laivaston laivanrakennus- ja korjausteollisuudessa, koska ne pystyvät tarjoamaan vuotamattomia liitäntöjä kaasumaisille ja nestemäisille materiaaleille aina 6,000 PSIG:iin asti. Pehmeä O-rengastiiviste estää iskun vaimentamisen voimakkaassa tärinäjärjestelmissä ja estää samalla vuodot.

K: Mitä materiaalia ORFS on?

V: SAE J1453 -standardin mukaan valmistetut ORFS-liitännät valmistetaan yleensä hiili-, nikkeli- ja ruostumattomasta teräksestä, ja niissä käytetään tyypillisesti Buna-N- tai Viton-, 90 Durometrin O-renkaita, jotka asettuvat liittimen edessä olevaan uraan. Tämä tunnetaan elastomeeritiivisteenä.

K: Kuinka paljon kurpitsaa O-renkaassa pitäisi olla?

V: Puristus % Optimaalinen puristusalue on tyypillisesti 8–35 %. Dynaamisten tiivisteiden kohdalla puristuksen yläraja tulee laskea 20 prosenttiin. FFKM O-renkaille suositellaan 12 % - 18 % vaihteluväliä.

K: Minkä tyyppisessä liittimessä käytetään O-rengasta liitoksen tiivistämiseen?

V: Jaetut laippaliittimet
Tyypillisissä laippasovelluksissa käytetään O-rengasta liitoksen tiivistämiseen paineistetun nesteen säilyttämiseksi jaetuissa laippaliittimissä. Jaetut laippakokoonpanot sisältävät neljä komponenttia; putkeen liitetty pysyvä laipallinen pää, O-rengas ja kaksi vastakkaista puristinpuolikasta neljällä pultilla jaetun laipan liittämiseksi.

K: Kuinka tunnistan varusteet?

V: Kuten aiemmin mainittiin, voit aina tunnistaa AN-liittimet ulkokierteen koon (ulkohalkaisija) perusteella. Nämä koot ovat vakioita merkistä, letkutyypistä tai liitoskokoonpanosta riippumatta. Jos liittimesi päässä on kupera 37 asteen laippa, kierteet kertovat AN-koon (ja päinvastoin).

K: Mistä tiedän, onko varusteeni NPT?

V: NPT- ja BSPT-kierteet ovat kartiomaisia, kun taas BSPP ja ORFS ovat rinnakkaisia. Tämä voidaan usein tehdä silmämääräisen tarkastuksen aikana, koska yhdensuuntainen kierre pysyy samana koko liitoshalkaisijan ajan, kun taas suippenevat kierteet pienenevät liitoksen loppua kohti.

K: Mitkä ovat kolme peruslankatyyppiä?

V: Erityyppiset ruuvikierteet. Löytyy erityyppisiä säikeitä, ja jotkin päätyypit ovat rinnakkaissäikeitä, mukaan lukien BSPP, UN/UNF ja metriset rinnakkaiset säikeet. Toinen kierretyyppi on kartiomaiset kierteet, joihin sisältyy metrisesti kartiomainen, BSPT- ja NPT-kierre/NPTF-kierre.

K: Mitä eroa on ORFS:n ja pallojen välillä?

V: ORFS:ssä on O-rengas uritetulla alueella ulkokierteen päässä, kun taas ORB:ssä on O-rengas ulkokierteen pohjassa. Naaraspuolinen ORFS kiinnittää urosliittimen O-renkaan ja puristaa sitä, kun liittimet kierretään yhteen, jolloin syntyy tiiviste.

K: Mitä eroa on uros- ja naaraspuolisten O-renkaiden välillä?

V: Liittimet käyttävät O-renkaan puristusmekanismia tiivistämiseen. Naarasliittimissä on tasaiset pinnat ja suorakierteiset UNF-kääntömutterit. Urosliittimissä on O-rengas urassa litteässä pinnassa.

K: Tarkoittaako O-renkaan väri mitään?

V: Tietyt värit on valittu osoittamaan O-rengasmateriaalin lämpötilaa ja kemiallista kestävyyttä. Tämä on tärkeää tietoa teollisuudelle, jossa altistuminen äärimmäisille lämpötiloille tai koville kemikaaleille on yleistä.

K: Mikä on paras O-rengas korkealle kuumuudelle?

V: Nitriili on perusviivasi, kunnes tiedät materiaalin erityispiirteet ja todellisen lämpötila-alueen. Äärimmäisissä lämpötiloissa fluorihiilivety, joka tunnetaan myös nimellä Viton O-renkaat, voisi olla parempi valinta sinulle, koska ne kestävät jopa 400 ºF lämpötiloja.

K: Mitä NPT tarkoittaa?

V: Kansallinen putkikierre kartiomainen
NPT on lyhenne sanoista National Pipe Thread Tapered, joka on Yhdysvaltain standardi putkien ja liitososien liittämiseen käytettäville kartiokierteille. Ne perustettiin standardiksi American National Standard Pipe Threadin toimesta, jota yleisesti kutsutaan National Pipe Thread Standardsiksi.

K: Mikä on harvinaisin lankatyyppi?

V: Merisilkki
Kiinnittyessään kiviin tai merenpohjaan jotkut simpukat erittävät proteiineja, jotka joutuessaan kosketuksiin meriveden kanssa kovettuvat silkkimäiseksi filamentiksi, jota kutsutaan byssukseksi. Kynäkuoren byssus tekee merisilkkiä, maailman harvinaisinta lankaa.

K: Mitä eroa on NPT:llä ja NPTF:llä?

V: Vaikka NPT- ja NPTF-kierremuodot ovat lähes identtisiä, NPT on yleiskäyttöinen kierre, joka vaatii kierretiivisteen tiivistä tiivistettä varten, ja sinun on valittava tiiviste huolellisesti. NPTF luo vahvan, tiiviin mekaanisen tiivisteen ilman tiivisteainetta.

K: Mikä on FIP vs NPT?

V: NPT: National Pipe Thread (suippomainen) on yhdysvaltalainen kartiokierteiden standardi. FPT tai FNPT tai NPT(F): naaraspuolinen putken kierre (vaihdettava NPT:n kanssa) FIP: naaraspuolinen rautaputki (vaihdettava NPT:n kanssa) MPT, MNPT tai NPT(M): Urospuolinen putkikierre (vaihtokelpoinen NPT:n kanssa)

Meidät tunnetaan yhtenä johtavista orfs-liitosvalmistajista ja -toimittajista Kiinassa. Voit olla varma, että ostat tai tukkumyynnät Kiinassa valmistettuja räätälöityjä orf-osia täältä tehtaaltamme. Ota yhteyttä saadaksesi lisätietoja.